2017年开始，沈阳海关开拓性地建立了“特殊监管区域+飞机维修”监管模式，几次深入厂区调研，对南航维修业务状况，及仓库专用于航空器材存放、周转属性等进行确认，经审慎研究及总署批复同意，创造性地将拟建的南航保税库定义为其他专用型保税仓库，用于专门存放航材，解决了库区面积限定要求的企业难题，为南航维修基地承接国际航空维修业务、走向国际提供了强有力的政策和制度支撑。2017年开始，沈阳海关开拓性地建立了“特殊监管区域+飞机维修”监管模式，几次深入厂区调研，对南航维修业务状况，及仓库专用于航空器材存放、周转属性等进行确认，经审慎研究及总署批复同意，创造性地将拟建的南航保税库定义为其他专用型保税仓库，用于专门存放航材，解决了库区面积限定要求的企业难题，为南航维修基地承接国际航空维修业务、走向国际提供了强有力的政策和制度支撑。